<dd id="odppg"></dd>
      1. <dd id="odppg"><track id="odppg"></track></dd>
        <button id="odppg"><acronym id="odppg"></acronym></button>
        你好, 網站地圖
        卡車之家,商用車互動服務平臺 全國
        選擇地區
        全國 北京 河北 江蘇 浙江 山東 河南 廣東 上海 四川 重慶 山西
        掃碼下載APP

        微信掃一掃下載詳情

        關注微信

        微信掃一掃關注詳情

        輕卡 重卡 微車 牽引車 載貨車 自卸車 皮卡 掛車 專用車 總成/配件 電動車
        卡車之家
        您的當前位置:首頁 > 評測與技術 > 實拍圖解
        沃爾沃

        540馬力+輪減橋 這款“北歐壯漢”夠猛

        540馬力+輪減橋 這款“北歐壯漢”夠猛

        【卡車之家 原創】對于特種行業和基建使用場景,進口車一直占領市場較高的保有量,而沃爾沃也一直是進口車保有量中的領頭羊車型,但是在沃爾沃剛進國內工程和特種領域時,只有最普通的FM載貨車 在面對著各種艱難險阻和復雜使用場景,這些面針對公路市場開發的車型也多少有些吃不消。

        540馬力+輪減橋 這款“北歐壯漢”夠猛

        而沃爾沃卡車也看到了這一現象,隨即向國內引進了專門為特種行業和基建所打造的沃爾沃FMX系列,可以說沃爾沃FMX到來讓沃爾沃卡車繼續在特種和工程領域站穩了腳跟。但對于它沃爾沃也并沒有停止腳步,此次全新換代的沃爾沃FMX也再次登陸中國。

        ▊ 用車場景多變 滿足各種復雜需求

        540馬力+輪減橋 這款“北歐壯漢”夠猛

        人:人員方面,消防車一般人員不會在車上停留較長時間,基本都是快速到達現場后,所有的操作都在車下進行,對于臥鋪的要求不高,但偶爾需要待命時又需要駕駛員在車內休息,所以對于空間的要求還是比較高。

        貨:消防車基本只有救火回程時會是空車,一般在奔赴火場和待命時都會處于滿載的狀態,運載貨物多為泡沫和傳統水,并且是特種車輛,不會有法規限制總重,所以在總質量上要比一般運輸貨物四軸車更重,同時在奔赴火場的路上又要有超高時效性,動力必須夠強。

        路:多為城市道路,如果需要跨區作業,高速也會跑一些,但是車隊行駛平均車速也不會很快,所以路況相對較好,但需要出入火場時,又會遇到極端情況,所以對于車輛的全面可靠性要求較高。

        ▊ 駕駛室采用日間駕駛室 不帶臥鋪空間同樣出色

        540馬力+輪減橋 這款“北歐壯漢”夠猛

        新款沃爾沃FMX其實在外觀上的改變還是相對較小的,整體駕駛室的白車身還是保持了上代車型的大體外觀,但是在細節上還是與新換代的FM有了一些靠近。

        540馬力+輪減橋 這款“北歐壯漢”夠猛

        大燈方面,新車使用了與沃爾沃“V”字形相呼應的全新大燈,大燈外部被保護罩包裹,這也是沃爾沃FMX與公路車型FH和FM不同的一點,這樣的設計可以更好保護大燈不被損壞,降低后期用車成本。

        540馬力+輪減橋 這款“北歐壯漢”夠猛

        同時上一代車型的優秀設計在這臺新車也得到了保留,原廠的拖車孔位位于前保險杠中間位置,需要拖車時只需將拖車螺栓向右擰動90度即可打開,使用相當方便,畢竟對于應急救援,越簡單的設置越能更好幫助咱們完成救援任務。

        540馬力+輪減橋 這款“北歐壯漢”夠猛

        粗壯的鐵質保險杠能夠更好幫助車輛應對一些撞擊,如果說真到了非常棘手的工況需要車輛進行一些輕微沖撞,它的鐵質保險杠也能滿足使用需求。并且鐵質保險杠的維修成本能夠得到控制。

        540馬力+輪減橋 這款“北歐壯漢”夠猛

        下防護位置進行了抬高,提升了整車通過性,雖然車輛平時在鋪裝路面行駛,但火場情況復雜,路況不好確定,通過性更強一些也沒什么問題。

        540馬力+輪減橋 這款“北歐壯漢”夠猛

        通過觀察底盤能夠看出,整車的發動機下方帶有原廠護板,可以更好保護發動機免受沖擊,提升車輛通過性,可以說在細節方面這臺FMX做的還是相當不錯,把每一點都想到了用戶前面。

        540馬力+輪減橋 這款“北歐壯漢”夠猛

        來到車身側面能夠看出,新款FMX使用了日間駕駛室,取消了駕駛員用不太上的臥鋪,而且取消臥鋪之后,駕駛室的制造成本也可以進一步降低,車價可以得到很好控制。

        540馬力+輪減橋 這款“北歐壯漢”夠猛

        雖然是一款平頂的日間駕駛室,但是車外儲物空間還是得到了保留,通過車內的拉手可以打開車外儲物格,這對于消防車來說還是非常方便的一項配置,很多時候手套等一些物品過臟不太好放到車內,車外儲物格正好解決了這個問題。

        540馬力+輪減橋 這款“北歐壯漢”夠猛

        車身側面我們還能看到一個衛星天線,根據廠家介紹,這臺車選裝了車外操控,如果火場環境比較糟糕,人員不方便入內,可以遠程對車輛進行遙控,來操作車輛完成救援任務,當然目前該功能還只是選裝。

        540馬力+輪減橋 這款“北歐壯漢”夠猛

        可以說這臺沃爾沃FMX消防車版雖然使用了平頂時間駕駛室,但是在各種小細節以及人性化配置上卻絲毫沒有簡配,同時該車的駕駛室內部空間也增加了將近1立方米,到底內飾有什么改變,接著往下看。

        文章標簽:
        123下一頁閱讀全文
        提示:支持鍵盤"← →"鍵翻頁
        • 分享:
        沃爾沃 全新FMX重卡 540馬力 8X4 工程車底盤(國六)

        沃爾沃 全新FMX重卡 540馬力 8X4 工程車底盤(國六)

        DK13 540 EU6國六
        廠商指導價:暫無報價
        詢底價
        條網友評論
        沃爾沃 全新FMX重卡 540馬力 8X4 工程車底盤(國六)
        指導價:暫無
        類   別:載貨車
        發動機:DK13 540 EU6
        變速箱:I-Shift
        我要評論 意見反饋