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        遠程汽車

        中國智造汽車是什么樣的?不僅僅是硬件

        【卡車之家 原創】作為全球制造業強國,2015年5月份正式發布中國智造的理念,其中作為制造業的強相關產業,汽車產業率先和中國智造結合,汽車產業成為中國智造的排頭兵。那經過6年的發展,中國智造下的汽車到底是什么樣的呢?

        中國智造汽車是什么樣的?不僅僅是硬件

        智造不僅是車輛智慧 是整個環節的智能

        此前對于中國智造的理解,往往認為智造只是汽車硬件上的智能化,企圖通過汽車硬件的升級來完成彎道超車。但是綜合來看,并不是這樣的,中國智造應該分為兩部分,第一部分是智能化的硬件升級,目前大部分企業已經完成了,另外一方面就是制造流程的智能化,這就涉及到整個制造環節,其投入是不可估量的。

        中國智造汽車是什么樣的?不僅僅是硬件

        從我們熟悉的商用車行業入手去看,目前智能化的產品已經完成了迭代,國內大部分貨車已經實現了AEB、ACC、AMT等智能化配置,實現了從機械化到電氣化的轉變。從智能化硬件程度上來說,已經邁入了國際水平。同樣的,制造工廠也在發生改變,大量智能化設備,智能化生產已經完成布局。

        中國智造汽車是什么樣的?不僅僅是硬件

        以目前國內領先的吉利遠程上饒基地為例,上饒基地是吉利汽車的數智工廠之一,通過引入先進制造技術、自主開發智能化系統,制造過程的信息數據采集、設備間的互聯互通、系統間的集成融合,實現生產過程的現代化、自動化、數字化和智能化。

        中國智造汽車是什么樣的?不僅僅是硬件

        各車間基于物聯網技術的應用,通過設備、生產、辦公三網融合以先進適用、節能高效和安全環保為原則,打造自動化、數字化和智能化的資源節約型和環境友好型工廠,建設車架、沖壓、焊裝、涂裝、總裝及整車發運中心的全流程生產基地。

        上饒基地能夠同時滿足3個平臺車型的共線生產,擁有277臺機器人、117 臺AGV小車,實現多工序生產自動化及物料配送自動化。此外,在商用車行業首次采用IGBT模塊化電源配套弧形陽極、無磷前處理工藝,耐鹽霧性能可達到1200h。

        同時達到重金屬離子及磷、亞硝酸鹽“零”排放,廢水排量減少60%,廢渣降低90%。建立數據采集、分析、應用、管理、監控、跟蹤于一體的智能制造平臺,依靠先進的IOT技術和人工智能技術,保證了產品的高品質和高一致性。

        智能工廠智造智能車輛 新能源推動“雙碳”進程

        為應對氣候變化,我國提出“二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和”等莊嚴承諾。而在今年的全國兩會中,“碳達峰、碳中和”被首次寫入政府工作報告。同時,“十四五”規劃也勾勒出加快推動綠色低碳發展的路線圖。

        前面我們說過智能工廠在智能化方面的一些技術,同時也看到了智能化工廠還是綠色工廠,主要是減少了碳排放,從車輛制造到車輛使用,兩個最容易產品碳排放的流程上降低污染物。

        根據統計,2020年中國汽車市場產銷量2523萬輛,商用車雖然只有490.8萬輛,但總體燃料消耗卻占了汽車消耗量的一半,制造了道路交通碳排放的56%,因此從燃油替代與環境保護這兩個方面來看,對商用車行業的新舊動能轉化,加快新能源化升級換代的政策力度必將越來越大。

        中國智造汽車是什么樣的?不僅僅是硬件

        遠程汽車作為吉利商用車集團旗下新能源品牌,自成立之初就堅持新能源發展為核心戰略,依托吉利控股集團中央研究院強大的技術底蘊,遠程汽車建立了專注于商用車新能源和智能化技術開發的杭州研發中心,并形成了四川南充、江西上饒、山東淄博、山西晉中、安徽馬鞍山、浙江湖州等六大制造基地,實現了商用車大布局。作為上饒基地的拳頭產品,遠程星智就是其智能制造的代表作。

        中國智造汽車是什么樣的?不僅僅是硬件

        遠程星智誕生于100%正向研發的新能源專屬架構。該智慧架構使軟硬架構的布局與銜接更加前瞻和合理,讓新能源商用車具備可持續進化能力,以適應未來智慧物流的發展趨勢。遠程星智的面世,將引領新能源商用車行業從1.0時代邁入2.0時代——智慧架構造車時代。

        中國智造汽車是什么樣的?不僅僅是硬件

        遠程星智的出現,定義了新能源商用車的智慧架構造車標準。以其為代表的下一代新能源商用車,依托完全正向研發的智慧架構,軟硬架構的前瞻布局與銜接,可以實現多種新能源動力的模塊化兼容,并且實現了智慧網聯硬件的超前配置,在軟硬件兩方面都擁有足夠的擴展空間,通過OTA升級可實現持續升級。

        ●  編后語

        對于中國商用車行業來說,前進的車輪從未停止,每一家企業必然都將被挾裹在產業發展的大潮中。實現碳達峰、碳中和,是可以預見到的美好愿景。在這一時代背景下,只有不斷堅持技術創新、產品創新和商業模式創新的商用車企業,才能領跑在前,中國智造不僅是車輛本身的技術升級,而是整個汽車產業的智能化。

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        吉利遠程 甲醇新能源 4.18米欄板載貨車(DNC1040G-50)

        吉利遠程 甲醇新能源 4.18米欄板載貨車(DNC1040G-50)

        東風南充國五4.18米核載:1.735噸
        廠商指導價:暫無報價
        詢底價
        條網友評論
        吉利遠程 甲醇新能源 4.18米欄板載貨車(DNC1040G-50)
        指導價:暫未上市
        類   別:載貨車
        發動機:東風南充NQ120BM5
        變速箱:
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