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        一汽解放

        新鮮出爐 圖解解放J7 8×4載貨車460馬力

        新鮮出爐 圖解解放J7 8×4載貨車460馬力

        【卡車之家 原創】全新解放J7 8×4載貨車已于日前發布,今天小編就帶您以圖文的形式快速看車,看看這款被認為是國產高端重卡“扛鼎之作”的載貨車究竟有什么獨到之處。

        一汽解放J7 8×4載貨車共有搭載錫柴CA6DM3-56E6和錫柴CA6DM2-46E6發動機的兩種不同動力車型,它們的發動機功率分別為560馬力和460馬力。本期我們實拍的車輛為搭載錫柴CA6DM2-46E6發動機的460馬力車型。

        ●  外觀:剛毅中透露著活力

        新鮮出爐 圖解解放J7 8×4載貨車460馬力

        解放J7 8×4載貨車的前臉給人的感覺非常剛毅,四四方方的前臉搭配“嫩芽綠”的配色,剛毅中還透露出一絲活力,可以說拿捏得非常到位。中網采用的多層點狀進氣格柵且有“V”字型修飾非常富有層次感,給人以健碩腹肌的感覺,相當驚艷。

        新鮮出爐 圖解解放J7 8×4載貨車460馬力

        來到斜前方45度位置,整車線條非常飽滿,車窗頂部配有遮陽罩可以遮擋一部分陽光;它的大燈燈組與J7牽引車 同款,帶有透鏡和LED日間行車燈,這些配備對車輛的行車安全均有很大幫助。

        新鮮出爐 圖解解放J7 8×4載貨車460馬力

        前保險杠位置設置有方便蹬車擦拭前擋風玻璃的兩級蹬車踏板,且踏板寬度非常寬,前擋風玻璃下面左右兩側各布置了把手方便攀爬,實測站在上層踏板上可以夠到前擋風玻璃的絕大部分區域。

        新鮮出爐 圖解解放J7 8×4載貨車460馬力

        外后視鏡采用了帶有電動調節和電加熱的一體式門鏡,整體式的后視鏡能夠讓車輛在高速行駛時的風阻更低,油耗相對也會低一些;相比外擺鏡,門鏡突出的更短一些,也間接提高了車輛在較極限環境下的通過性和靈活性。

        新鮮出爐 圖解解放J7 8×4載貨車460馬力

        前臉左右兩側還設有導流槽,疏導氣流的同時也有一定機率將一些雨雪天氣中掛在車身或車把手的泥污帶走。

        ●  駕駛室:高頂大排半平地板 舒適值點滿

        新鮮出爐 圖解解放J7 8×4載貨車460馬力

        車門的開合角度可達90度,大的開合角度也更方便駕駛員進出駕駛室。同時車門配有電動玻璃升降,車門底部還有照明燈,即便光線昏暗時也能照亮蹬車踏板。車門飾板采用了多種材質拼接,質感出色。

        新鮮出爐 圖解解放J7 8×4載貨車460馬力

        三級蹬車踏板甚至也采用了鋁合金材質,并且做了鏤空處理,防滑的同時如果鞋底有泥污也可以一并蹭下,減重的細節還真是隨處可見。

        新鮮出爐 圖解解放J7 8×4載貨車460馬力

        J7載貨車采用了高頂大排半平地板駕駛室,地板近乎純平,拓寬了活動空間的同時也方便駕駛員出入駕駛位與臥鋪之間,身高180cm的成年人可以在駕駛艙內輕松站立且頭部空間還有很大富裕,舒適性表現優秀。

        新鮮出爐 圖解解放J7 8×4載貨車460馬力

        駕駛員高配格拉默空氣座椅,可調座深海綿座椅,有通風和加熱功能且帶有扶手,副駕駛位則采用機械減振座椅。另外,主駕駛位還配有一體式安全帶,它可以減少因座椅上下浮動對駕駛員肩部的磨損,一體式安全帶對于不同身高的駕駛員有著更好的適應性。

        新鮮出爐 圖解解放J7 8×4載貨車460馬力

        座椅提供了非常豐富的調節選項,可實現座椅的前后、高低、俯仰、座椅減震阻尼、腰部支撐等的調節,讓不同體型的駕駛員都能找到適合自己的舒適坐姿。

        新鮮出爐 圖解解放J7 8×4載貨車460馬力

        解放J7 8×4載貨車的儀表采用了全液晶儀表,可顯示豐富的行車信息,且配備有8寸北斗兼容觸摸式車載終端。方向盤采用了皮質四幅多功能方向盤,保證的握感的同時,也提供了非常便捷的操縱性。

        新鮮出爐 圖解解放J7 8×4載貨車460馬力

        中控臺采用環繞式儀表臺,整體向駕駛位傾斜方便駕駛員操作,中控臺整體布局非常規整,左上角有一塊液晶顯示屏,再往下是空調調節區域,其還配有220V車載電源(1000W逆變器),方便在車上使用電器等。

        新鮮出爐 圖解解放J7 8×4載貨車460馬力

        新鮮出爐 圖解解放J7 8×4載貨車460馬力

        車內的儲物空間也非常豐富,無論是駕駛艙頂部還是中控臺下部都有著出色的儲物能力,且內部還有橡膠襯墊或限位設計,減少了放置物品時不斷翻滾的情況。

        新鮮出爐 圖解解放J7 8×4載貨車460馬力

        臥鋪空間非常寬敞,實測的最寬處有82cm左右,最窄處也有76cm左右,躺臥兩位成年人也是完全可以的。

        新鮮出爐 圖解解放J7 8×4載貨車460馬力

        頂部臥鋪不使用時可以收納起來增加車廂內空間,在使用時可放下,并且有液壓頂桿進行固定,無論是降下還是收納起來都非常方便。整體來講,解放J7 8×4載貨車在平地板和居室化方面做得非常到位,可謂舒適值拉滿。

        ●  底盤:動力、運營、承載高效

        新鮮出爐 圖解解放J7 8×4載貨車460馬力

        實拍的這款解放J7 8×4載貨車采用錫柴CA6DM2-46E6發動機,發動機功率460馬力,且再往上還有高達560馬力的發動機可供選擇,定位高端也要求解放J7 8×4載貨車在動力配備水平上竭盡所能。

        新鮮出爐 圖解解放J7 8×4載貨車460馬力

        與發動機匹配的是解放自主的12檔手動變速箱,有12個前進擋和2個倒車檔,其型號為CA12TA230M3,采用了全鋁殼體。

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        該車還應用了少片簧技術,前軸均采用2片簧,后懸架采用4片簧。這一技術降低了整車重心,也使得載貨容積提升了2%。少片簧技術再結合前軸減震器,優化了整車偏頻,讓解放J7 8×4載貨車的駕駛感更接近于駕駛家用轎車。

        新鮮出爐 圖解解放J7 8×4載貨車460馬力

        輪胎采用了普利司通品牌的規格為12R22.5型18層級無內胎輪胎,鋼制輪圈。

        新鮮出爐 圖解解放J7 8×4載貨車460馬力

        配備了液態油潤滑技術的康邁輪端,輪轂蓋設計了透明觀察窗,可以方便觀察和更換油液。相比于傳統的脂潤滑,康邁輪端的維護周期也要長得多。

        新鮮出爐 圖解解放J7 8×4載貨車460馬力

        新鮮出爐 圖解解放J7 8×4載貨車460馬力

        輕量化新440驅動橋,后橋速比為2.867,采用前盤后楔式制動器。

        新鮮出爐 圖解解放J7 8×4載貨車460馬力

        解放J7 8×4載貨車后處理系統與大部分解放卡車同樣采用的都是解放自主的氣驅尿素系統;新車行駛達2000公里時須對尿素罐箍帶擰緊螺栓進行首次復緊,以后每5000公里再進行復緊即可。

        ●  編后語:

        基于解放最新一代重卡王者J7牽引車打造的全新解放J7 8×4載貨車承襲了解放J7車型的優秀品質,在積累和沉淀三年后所展現出的產品力依舊非常強勁。隨著國六時代的到來,一汽解放為實現全系產品升級國六在各方面都做出了充分的準備,我們也期待著全新解放J7 8×4載貨車投入市場后的表現。

        關于解放J7 8×4載貨車我們仍將持續關注,并產出更多相關內容。看過以上圖文后,您對這款載貨車有什么想聊的呢,歡迎在評論區留言討論。(文/孔祥祺)

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        解放J7

        解放J7 載貨車

        廠商指導價:暫無報價
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        解放J7
        指導價:暫無
        類   別:載貨車
        車   型:3款
        圖   片:193張
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