<dd id="odppg"></dd>
      1. <dd id="odppg"><track id="odppg"></track></dd>
        <button id="odppg"><acronym id="odppg"></acronym></button>
        你好, 網站地圖
        卡車之家,商用車互動服務平臺 全國
        選擇地區
        全國 北京 河北 江蘇 浙江 山東 河南 廣東 上海 四川 重慶 山西
        掃碼下載APP

        微信掃一掃下載詳情

        關注微信

        微信掃一掃關注詳情

        輕卡 重卡 微車 牽引車 載貨車 自卸車 皮卡 掛車 專用車 總成/配件 電動車
        卡車之家
        您的當前位置:首頁 > 卡車新聞 > 業界動態

        高安二手車現狀(2):大排量輕卡秒沒

        【卡車之家 原創】在高安二手車市場第一期文章中《高安二手車現狀(1):車商大量囤國五車》,我們了解了高安當地車商比較看好二手國五車。在這一期當中,我們主要給大家聊一下二手大排量輕卡市場。據悉,目前當地二手車大排量輕卡十分火爆,車商這邊剛收完車,那邊瞬間就賣出去了。

        高安二手車現狀(2):大排量輕卡秒沒

        ●  上路難、上牌難 新老輕卡用戶轉戰二手車市場

        今年5月21日,是藍牌輕卡“大噸小標”2周年的日子。從目前來看,政策尚未明朗,輕卡老用戶面臨上路難的問題、想買輕卡的新用戶面臨上牌難的問題。在這樣的情況下,大家不約而同的轉向輕卡二手車市場。

        高安當地的車商表示:從2020年年底開始,全國多地要求4.2米藍牌輕卡復檢后,不少藍牌輕卡車主因為復檢不過關,被要求不允許上路行駛,也不能在進行年檢。如果繼續上路,還將會被依法予以處罰。在政策逐步加嚴的情況下,車主無法繼續跑運營,所以選擇將輕卡做二手車處理掉。

        高安二手車現狀(2):大排量輕卡秒沒

        另一方面,截止到目前,有關藍牌輕卡上牌政策未有官方文件出臺,但浙江、廣東、廣西等部分地區上牌流程十分嚴格,車輛涉及自重超標、輪胎尺寸不合格或者發動機排量大等問題,則會直接導致無法上牌。

        對于想買輕卡的新用戶來說,車輛上牌難,等待的周期長,買新車并不劃算。因此,不少用戶也盯上了輕卡二手車。

        ●  大排量輕卡緊俏 車商狠賺一筆

        對于想買二手輕卡的用戶來說,大家選車帶有直接的目的性,比如大排量、3-4升,大尺寸、大貨箱或者825輪胎的車型。

        高安二手車現狀(2):大排量輕卡秒沒

        車源哪里來呢?就是部分地區不能上路跑的輕卡。有車商表示:如果誰家手里有這些輕卡,基本上就是秒售,一般都是這邊剛收車,都還未開到停車場,就已經被客戶定走了。

        據悉,一臺3升左右排量的輕卡重載車型,甚至可以賣到7、8萬左右,趕得上新車的價格了。當然了,用戶為了搶到心儀的車型,也會采取加價的方式,這也讓輕卡二手車商狠賺一筆。

        高安二手車現狀(2):大排量輕卡秒沒

        每天,在高安二手車市場,聚集了一群大大小小的車商、看車的用戶,場面十分人鬧,這與輕卡經銷商門可羅雀的畫面形成極大的反差。

        為什么輕卡二手車市場突然火了?原因很簡單。因為目前大排量輕卡基本沒有上藍牌的可能,已經做過調整的輕卡,上牌也需要等待。而等待周期太長,用戶又著急使用,所以大家紛紛轉戰二手車市場,這種自帶藍牌的輕卡大受歡迎。一方面,節省新車上牌的麻煩,另一方面可以讓用戶實現快速上路跑運輸。

        ●  編后語

        輕卡新車銷量不盡如人意,大排量二手車卻異;鸨,側面說明用戶對該類型車輛產品還存在需求。如今政策未明,未來大排量二手車是否也會面臨過戶難、年審難的問題?對此,到時候用戶又該如何解決呢?(文/高李敏)

        文章標簽:
        • 分享:
        條網友評論
        我要評論 意見反饋